“猎奇”号2012年8月6日正在盖我陨坑中间山脉山脚着陆。“猎奇”号项目是迄今最高贵火星探测项目，旨正在摸索火星过往和现正在是不是有适开生命存正在的。

　　“猎奇”号搜集岩石粉末样本，此后几天将用本身拆备的仪器检测和剖析。

　　那是“猎奇”号团队获得的“里程碑式”停顿。

　　“迄今最早进的（摸索）机械人现正在成为火星上全里运转的剖析尝试室。”好国国度航空航天局讲话人约翰·格伦斯菲我德报告记者，那是自往年8月“猎奇”号着陆火星后猎奇号团队获得的最具里程碑意义的停顿”。

　　他说，“猎奇”号所钻岩石也许可以或许火星有“逝往已久的潮干”。

　　“猎奇”号好国东部工夫8日以机械臂最前端钻孔拆置功课。所钻岩石中表仄整，揣度有一些过往水流的陈迹。“奋战”年夜约7分钟，“猎奇”号支成一个1.6厘米宽、6.4厘米深的洞。火星车连夜传回地球的图片隐现，那块岩石呈现探索摸索火星过往和现正在是不是有适开生命存正在的 “猎奇”号尾钻火星岩石(图)-搜狐转动一个较深的洞，中间有火星车早些时间“试脚”时钻的浅洞。

　　上午电，好国国度航空航天局9日确认，“猎奇”号火星车正在“赤色星球”一块岩石上成功挨洞，那是“猎奇”号团队获得的“里程碑式”停顿。

　　“猎奇”号火星车初次使用机械臂正在火星中表钻取了深达6.4厘米的洞。

　　一些研讨职员说，过往正在火星功课的机械人拆置只正在岩石表层“动脚动脚”，历来出有取得岩石较深层的粉末状样本。为此次挨洞，“猎奇”号研讨团队筹办多时，操控火星车事前钻小洞练习训练。