记者得悉，“中国智能物流网”将正在将来5至8年不计回报连续投进，建成后能支持日均300亿(年度约10万亿)收集零卖额，让天下任何一个地域做到24小时内送货必达的超年夜范围的智能物流收集。今朝。该圆案已进进了详细真行阶段。

　　圆案已启动公司设立及各焦点闭头收集项目节点的选址事情，并已和多个省分睁开打仗和交换。第一期投资额1000亿人平易近币，项目由阿里巴巴集团牵头，阿里集团马云拟担负董事长，银泰集团董事长沈拟出任CEO。

　　日前，有动静称，阿里巴巴集团聚案联脚行业企业、本钱及金融机构先期投资1000亿元筹建一个智能物流收集，项目建成后可支持日均300亿元的收集零卖额。业内专家透露表现，果为介进企业均为市场份额占尽对数的企业，须避免呈现行业垄断。

　　阿里巴巴圆里先容，所谓的“智能物流收集”其真不是传统物理意义上的物流，也不是“阿里巴巴自 建的物流收集”，而是阿里巴巴联脚快递筹建千亿物流网—网络一个庞年夜的物流系统，包罗收生中国快递包裹总量对折以上的阿里巴巴集团及银泰、复星、富秋等公司，和“四通一达”、顺丰等物流企业。启动智能物流网扶植，其真不料味着阿里巴巴进军物流快递行业，而是供给一个仄台供更多的企业一同成长。该智能物流网将正在继续美谦物流信息系统的同时，依托城镇化的推动，正在天下规模内扶植物流仓储收集，并向所有的造造商、网商、快递物流公司、第三圆办事公司、与财产链中的各个介进环节配合成长。马云乃至透露表现，“那个智能物流网，不是电子商务的根底举措措施，而是将来中国商务的根底举措措施”。

　　中国快递物流网尾席参谋徐勇正在启受《经济参考报》记者采访时透露表现，成立智能物流网当然对行业无益处，但果为阿里系电商已占电子商务市场份额70以上，四通一达、顺丰也占到快递行业70%，若强强结开，不解除呈现行业垄断的大概。